| [厂商新闻] 通用汽车欲“驶出”破产保护程序 (2009年07月03日) |
| [国际车讯] 通用放弃买回欧宝权力 萨博将获巨额救助 (2009年07月03日) |
| [行业动态] 美政府敦促旧通用出售 不完成交易不再贷款 (2009年07月03日) |
| [国际车讯] 美政府敦促通用脱胎换骨 不完成交易将不再贷款 (2009年07月03日) |
| [厂商新闻] 通用公司正式撤出与丰田合资工厂 (2009年07月03日) |
| [厂商新闻] 新通用·新未来 新通用奏响变奏曲 (2009年07月03日) |
| [行业动态] 通用撤出与丰田合资工厂 小型车Vibe将停产 (2009年07月03日) |
| [国际车讯] 美国政府对通用汽车资产重组设定期限 (2009年07月03日) |
| [厂商新闻] 上海通用汽车上半年销量创历年最高纪录 (2009年07月02日) |
| [厂商新闻] 北汽控股将向通用递交欧宝竞购书 (2009年07月02日) |
| [厂商新闻] 通用汽车6月在华销量较同期增长61.6% (2009年07月02日) |
| [行业动态] 提早30天 通用汽车7月31日前完成破产重建 (2009年07月02日) |
| [厂商新闻] “西边不亮东边亮” 通用(中国)6月销量创新高 (2009年07月02日) |
| [行业动态] 新通用10日内未组建 通用须清盘 (2009年07月02日) |
| [车事评论] 擎天柱的涅槃重生与通用 (2009年07月02日) |
| [国际车讯] 通用放弃合资工厂50%股权 与丰田25年婚姻破裂 (2009年07月02日) |
| [厂商新闻] 通用拟提早30天“凤凰涅槃” (2009年07月02日) |
| [国际车讯] 25年婚姻破裂 通用丰田分手 (2009年07月02日) |
| [行业动态] 受业绩左右 丰田、通用中国等车企高层频变动 (2009年07月01日) |
| [厂商新闻] 通用汽车与丰田“世纪的合作”或将取消 (2009年07月01日) |
| [厂商新闻] 中国电信联手安吉星 将成Onstar在华合作伙伴 (2009年07月01日) |
| [车事评论] 通用与丰田的“世纪合作”项目或将取消 (2009年07月01日) |
| [厂商新闻] 上海通用别克累计销量突破200万辆 (2009年07月01日) |
| [厂商新闻] 通用汽车仍可主导欧宝未来 拥有技术控制权 (2009年07月01日) |
| [行业动态] 奇瑞汽车有望下月进巴西市场 年销售目标3000辆 (2009年07月01日) |
| [行业动态] 通用清空大众增持 铃木搅动亚洲微型车格局？ (2009年07月01日) |
| [行业动态] 通用称将不参与“腾中收购悍马”审批洽谈 (2009年06月30日) |
| [厂商新闻] 上海通用别克品牌在华累计销量突破200万辆 (2009年06月30日) |
| [国际车讯] 通用将从2011年开始从印度出口动力系统 (2009年06月29日) |
| [车事评论] 通用转身之中国意义 (2009年06月29日) |
| [国际车讯] 通用出售悍马计划继续推进 总部新址二选一 (2009年06月29日) |
| [国际车讯] 通用丰田加州合资工厂项目进展受阻 (2009年06月28日) |
| [厂商新闻] 通用施压麦格纳 北汽获邀再对欧宝出价 (2009年06月27日) |
| [厂商新闻] 通用：拖延出售资产将把供应商逼入绝境 (2009年06月27日) |
| [国际车讯] 通用称拖延出售资产将把供应商逼入绝境 (2009年06月26日) |
| [人物访谈] 通用汽车绝地反击 上海通用成为其重要筹码 (2009年06月26日) |
| [国际车讯] 通用要求欧宝意向买家重新提交收购计划 (2009年06月26日) |
| [国际车讯] 麦格纳与通用进展缓慢 北汽将提新报价竞购欧宝 (2009年06月26日) |
| [行业动态] 上海通用年内引入OnStar系统 (2009年06月25日) |
| [行业动态] 通用、丰田合资厂NUMMI-8月底停产Vibe车型 (2009年06月25日) |
| [国际车讯] 通用汽车宣布年底前再裁4000名美国受薪员工 (2009年06月25日) |
| [行业动态] 通用丰田缩小北美合资厂规模 8月底停产Vibe (2009年06月25日) |
| [厂商新闻] 北汽仍“虎视眈眈”欧宝 本周将再洽通用汽车 (2009年06月25日) |
| [国际车讯] 通用汽车将裁减4000名美国白领雇员 (2009年06月24日) |
| [车事评论] 吴迎秋:新通用可不能再用老打法 (2009年06月24日) |
| [厂商新闻] 通用汽车新董事长惠塔克何许人也 (2009年06月24日) |
| [车事评论] 消费者信心受挫 上海通用加速布局 (2009年06月24日) |
| [厂商新闻] 人事变动折射业务走向 通用在华人事更迭 (2009年06月24日) |
| [国际车讯] 通用将购回权作为出售欧宝条件 麦格纳或将接受 (2009年06月23日) |
| [国际车讯] 通用汽车重组遭遇诸州检察长和退休员工反对 (2009年06月23日) |
| [试驾] 越狱--试驾上海通用雪佛兰科鲁兹 (2009年06月23日) |
| [厂商新闻] 通用和上海通用汽车高层人事变动 (2009年06月23日) |
| [行业动态] 刘曰海任上海通用执行副总 (2009年06月23日) |
| [厂商新闻] 上海通用管理层大换血 刘曰海任执行副总经理 (2009年06月23日) |
| [国际车讯] 通用汽车公司就出售萨博品牌达成初步协议 (2009年06月22日) |
| [行业动态] 通用三品牌“甩卖”之路 (2009年06月22日) |
| [国际车讯] 美八州总检察长反对通用破产计划 涉及产品缺陷责任 (2009年06月22日) |
| [国际车讯] 通用希望尽快脱离破产程序 7月中旬组建新公司 (2009年06月22日) |
| [降价快讯] 上海通用新君越7月底到店 现款优惠3.5万元(图) (2009年06月22日) |
| [国际车讯] 通用汽车将召回900名员工返厂工作 (2009年06月22日) |
| [国际车讯] 通用与丰田讨论加州合资车厂前景 (2009年06月22日) |
| [国际车讯] 美国八个州总检察长反对通用汽车破产计划 (2009年06月22日) |
| [国际车讯] 通用欲7月中旬脱离破产保护 (2009年06月22日) |
| [国际车讯] 通用与Koenigsegg达成协议 萨博品牌重回瑞典 (2009年06月20日) |
| [行业动态] 通用看重亚洲业务高层人事调整为求合作 (2009年06月20日) |
| [国际车讯] “瘦身后”的通用汽车公司计划在7月中旬复出 (2009年06月19日) |
| [厂商新闻] 刘曰海重返上海通用 任公司执行副总经理 (2009年06月19日) |
| [厂商新闻] 上汽通用五菱扩产在即 谋划引入通用中级车 (2009年06月19日) |
| [人物访谈] 从通用破产看汽车业的规模效应和多品牌战略 (2009年06月18日) |
| [车事评论] 调查显示：通用、克莱斯勒重组使福特压力巨大 (2009年06月18日) |
| [人物访谈] 通用CEO：基于130美元油价基准制定未来计划 (2009年06月18日) |
| [行业动态] 刘曰海回归上海通用出任执行副总经理 (2009年06月18日) |
| [厂商新闻] 通用汽车就出售萨博品牌达成初步协议 (2009年06月18日) |
| [国际车讯] 通用汽车将“萨博”出售给年产十二辆车小公司 (2009年06月17日) |
| [国际车讯] 通用出售萨博给柯尼塞格 萨博品牌“重归”瑞典 (2009年06月17日) |
| [厂商新闻] 通用汽车将"萨博"卖给年产12辆车小公司! (2009年06月17日) |
| [厂商新闻] 上海通用刘曰海升任执行副总经理 (2009年06月17日) |
| [行业动态] 通用中国公关总监辞职 上海通用急砍预算 (2009年06月17日) |
| [厂商新闻] 金融风暴之下 通用坚强韩流涌动 (2009年06月17日) |
| [行业动态] 美国通用“拿来主义” 中国经验畅销全球 (2009年06月17日) |
| [厂商新闻] 通用再嫁“女儿” 萨博“远嫁”瑞典 (2009年06月17日) |
| [国际车讯] 萨博卖身价6亿美元 通用两周内甩卖三个品牌 (2009年06月17日) |
| [厂商新闻] 通用萨博花落瑞典 预计第三季度末完成出售 (2009年06月17日) |
| [国际车讯] 通用：萨博将被柯尼塞格收购 萨博或回归瑞典 (2009年06月17日) |
| [厂商新闻] 通用联盟上汽欲亚洲扩张 新君威或换代荣威750 (2009年06月17日) |
| [车事评论] 上海通用高层昨擢升到“新通用” (2009年06月17日) |
| [厂商新闻] 通用巨轮倾覆 上海通用巨人受内伤 (2009年06月16日) |
| [车事评论] 通用中国挽回消费者信心是关键 (2009年06月16日) |
| [车事评论] 新通用的薪酬管理体系分析 (2009年06月16日) |
| [厂商新闻] 上海通用苏瑞博接替通用集团采购总监 (2009年06月16日) |
| [行业动态] 上海通用巨人的内伤 (2009年06月16日) |
| [厂商新闻] 旅美学者：我曾参观通用公司坦克生产线 (2009年06月16日) |
| [行业动态] 副总裁离职 通用破产重组蒙阴影 (2009年06月16日) |
| [厂商新闻] 通用萨博已接近达成并购协议 (2009年06月16日) |
| [行业动态] 中国产小型通用车入美计划已取消 (2009年06月16日) |
| [车事评论] 探究汽车巨头通用没落的根本原因 (2009年06月15日) |
| [行业动态] 通用汽车申请破产保护 萨博品牌未来仍不明朗 (2009年06月14日) |
| [厂商新闻] 上海通用的尴尬 丰田旗下车型抢先装“特力马” (2009年06月13日) |
| [行业动态] 腾中重工：不是省油的灯 通用悍马就是耗油的车 (2009年06月13日) |
| [国际车讯] 南非金属工人联合会将把通用南非公司送上法庭 (2009年06月12日) |
| [国际车讯] 销售低迷 通用暂停生产美宜堡混合动力车 (2009年06月12日) |
| [国际车讯] 通用公司禁止旗下经销商销售其他品牌汽车 (2009年06月12日) |
| [国际车讯] 美国政府将不再向通用与克莱斯勒提供援助 (2009年06月12日) |
| [行业动态] 通用破产未引起车主恐慌 上海通用销售正常 (2009年06月12日) |
| [行业动态] 金融危机向实体经济扩散 全球汽车格局将洗牌 (2009年06月11日) |
| [厂商新闻] 通用在华业务暂无影响 欧宝品牌运作尚存变数 (2009年06月11日) |
| [行业动态] 上海通用三大品牌齐聚2009重庆国际车展 (2009年06月11日) |
| [行业动态] 通用破产保护 消费者最担心售后服务 (2009年06月11日) |
| [行业动态] 通用汽车OnStar再揽业界四项大奖 (2009年06月11日) |
| [车事评论] 解读通用涅磐中的先机 (2009年06月11日) |
| [厂商新闻] 通用本周出售萨博 已有三家买主参与竞购！ (2009年06月11日) |
| [行业动态] 腾中重工称不承担悍马债务 通用态度不明朗 (2009年06月11日) |
| [行业动态] 通用汽车破产重组 消费者最担心通用售后服务 (2009年06月11日) |
| [行业动态] 美国人自己的“通用”岁月 (2009年06月11日) |
| [厂商新闻] “新通用”汽车董事长选定惠塔克 (2009年06月11日) |
| [厂商新闻] 通用本周将出售萨博 3家买主参与竞购 (2009年06月11日) |
| [厂商新闻] 美国电话电报公司前老板 入主通用 (2009年06月11日) |
| [行业动态] 通用汽车公布新任董事长人选 (2009年06月10日) |
| [行业动态] 美国通用和克莱斯勒忙于削减经销商 (2009年06月10日) |
| [人物访谈] 前通用高层、北汽老总汪大总：瓦格纳魄力不足 (2009年06月10日) |
| [车事评论] 通用百年颠簸路 历任CEO皆临危受命 (2009年06月10日) |
| [车事评论] 通用痼疾：封闭、自足与自我终结 (2009年06月10日) |
| [行业动态] 通用中国 发展战略和计划不变 (2009年06月10日) |
| [行业动态] 通用破产成契机 大众为抗衡丰田加紧布局 (2009年06月10日) |
| [行业动态] 破产重组，保留优质资产 通用汽车期待浴火重生 (2009年06月10日) |
| [行业动态] 通用：重建之路依然漫长 (2009年06月10日) |
| [行业动态] 通用在华合资公司夺中国车企单月销量冠军 (2009年06月10日) |
| [厂商新闻] 上海通用与永达牵手十年庆 (2009年06月10日) |
| [人物访谈] 通用中国总裁甘文维:中国市场地位将进一步提升 (2009年06月10日) |
| [人物访谈] 通用破产保护 中国市场存契机 (2009年06月10日) |
| [行业动态] 前5月南北大众上海通用居轿车销量前三甲 (2009年06月10日) |
| [厂商新闻] 通用在华发展不受重组影响 投资等按原计划进行 (2009年06月10日) |
| [行业动态] 通用汽车亚洲转型 联合上汽重提决战印度？ (2009年06月10日) |
| [厂商新闻] 新通用的亚洲组曲：通用汽车的印度星球 (2009年06月10日) |
| [行业动态] 通用重组是新秩序的开始 美系式微德系日系扩张 (2009年06月10日) |
| [行业动态] 韩国发展银行的第一选择：通用大宇与双龙合并 (2009年06月10日) |
| [行业动态] 通用破产保护 中国车企海外并购之心蠢蠢欲动 (2009年06月09日) |
| [人物访谈] 通用中国总裁甘文维：5年投放中国30款车型 (2009年06月09日) |
| [国际车讯] 通用落难机会千载难逢 大众加紧布局抗衡丰田 (2009年06月09日) |
| [行业动态] 甘文维：通用5年投放中国30款车型 (2009年06月09日) |
| [行业动态] 收购欧宝遇阻 北汽控股将竞购通用萨博 (2009年06月09日) |
| [厂商新闻] 通用五菱单月售车首破10万辆 (2009年06月09日) |
| [行业动态] 通用汽车：用全球资源强化中国市场 (2009年06月09日) |
| [厂商新闻] 上海通用 重庆车展超强阵容演绎绿色科技 (2009年06月09日) |
| [厂商新闻] 通用汽车苦心谋划十个月 12个品牌一朝分崩离析 (2009年06月09日) |
| [降价快讯] 优惠逐渐增多 通用雪佛兰乐风最高优惠5千 (2009年06月08日) |
| [行业动态] 通用破产保护 成都人照样排队买通用车 (2009年06月08日) |
| [国际车讯] 通用汽车破产重组背后 惊人的秘密布局 (2009年06月08日) |
| [国际车讯] 密谋增产10% 福特在通用破产之际“趁火打劫” (2009年06月08日) |
| [国际车讯] 通用汽车欲将土星品牌出售给美汽车经销商 (2009年06月08日) |
| [车事评论] “抓大放小” 通用破产重组背后的秘密布局 (2009年06月08日) |
| [车事评论] 美国政府和通用汽车:致命混合物 (2009年06月08日) |
| [国际车讯] 日系车企抵御通用破产冲击波 (2009年06月08日) |
| [车事评论] 昔日王者通用 将遭“五马分尸” (2009年06月08日) |
| [行业动态] 通用就出售"土星"与美汽车经销商达成初步协议 (2009年06月06日) |
| [行业动态] 积重难返 破产重组成百年通用惟一翻身机会 (2009年06月06日) |
| [行业动态] 阿根廷政府力挺通用汽车阿根廷公司 (2009年06月06日) |
| [行业动态] 通用在中国长远发展有技术及专有知识支持挑战 (2009年06月06日) |
| [厂商新闻] 上海通用汽车5月单月销量再创新高 (2009年06月05日) |
| [行业动态] 腾中重工：正在与通用就收购悍马磋商 (2009年06月05日) |
| [行业动态] 百年巨头终倒下 实乃丰田之得通用之失 (2009年06月05日) |
| [行业动态] 通用、克莱斯勒欲裁全球经销商 美国会“拷问” (2009年06月05日) |
| [行业动态] 幕后推手李炎证实购悍马或由通用代工 (2009年06月05日) |
| [行业动态] 麦格纳与通用协议 禁止在中美销售欧宝 (2009年06月05日) |
| [行业动态] 通用破产 上海通用可能因祸得福 (2009年06月05日) |
| [厂商新闻] 通用或续掌欧宝中国业务 国内销售不受影响 (2009年06月05日) |
| [购车资讯] 国内消费者购车暂未受通用汽车破产保护影响 (2009年06月04日) |
| [行业动态] 通用破产保护 中国用户将继续享受完善服务 (2009年06月04日) |
| [行业动态] 通用汽车申请破产保护冲击波影响亚洲市场 (2009年06月04日) |
| [行业动态] 上海通用小型车入美失败 通用酝酿全新计划 (2009年06月04日) |
| [人物访谈] 通用中国总裁甘文维：今后重点是研发小排量车 (2009年06月04日) |
| [厂商新闻] 通用酝酿全新小型车计划 上海通用小车入美失败 (2009年06月04日) |
| [厂商新闻] “百年通用”梦破进入破产保护程序 (2009年06月04日) |
| [厂商新闻] 甘文维：通用在中国业务仍正常开展 (2009年06月04日) |
| [厂商新闻] 通用日本公司今后照常经营 (2009年06月04日) |
| [人物访谈] 甘文维：通用中国不会替美国通用偿还债务 (2009年06月04日) |
| [行业动态] 通用与四川腾中重工就出售悍马达成初步协议 (2009年06月03日) |
| [行业动态] 通用中国未来车型路指何方？ (2009年06月03日) |
| [厂商新闻] 谁还在做美梦 请以通用为镜 (2009年06月03日) |
| [行业动态] 通用中国不用给新通用“背债” (2009年06月03日) |
| [行业动态] 四川腾中重工将收购通用汽车悍马品牌 (2009年06月03日) |
| [行业动态] 通用谋划微车 量产新Spark最早明年发布 (2009年06月03日) |
| [行业动态] 万丰奥威：对通用的应收款不可能形成坏账 (2009年06月03日) |
| [车事评论] 通用汽车破产利弊谈 破产可能有利于美国经济 (2009年06月03日) |
| [行业动态] 打开最后一扇门 通用能否破茧成蝶 (2009年06月03日) |
| [行业动态] 通用汽车破产 悍马品牌打包售给四川腾中重工 (2009年06月03日) |
| [行业动态] 美国媒体称通用将悍马品牌出售给四川腾中重工 (2009年06月03日) |
| [厂商新闻] 四川腾中重工将收购通用悍马 (2009年06月03日) |
| [行业动态] 通用与一收购方就出售悍马品牌达成初步协议 (2009年06月03日) |
| [行业动态] 关注通用破产保护：美国汽车业驶向何方 (2009年06月03日) |
| [行业动态] 通用在华合资企业股权结构不变 五年内新增一个工厂 (2009年06月03日) |
| [行业动态] 通用中国如何消除品牌信心危机？ (2009年06月03日) |
| [行业动态] 通用预计第三季度末完成悍马品牌出售 (2009年06月03日) |
| [行业动态] 通用在新欧宝占股将超过30% 欧宝中国业务有啥影响？ (2009年06月03日) |
| [车事评论] 中国车企直面全球产业变局 (2009年06月03日) |
| [国际车讯] 通用获批出售资产悍马欧宝确认买家 (2009年06月03日) |
| [国际车讯] 通用汽车申请破产 将关闭40%的经销商 (2009年06月03日) |
| [行业动态] 通用中国如何保证后续产品的技术支持？ (2009年06月03日) |
| [国际车讯] 通用就出售悍马品牌达成初步协议的声明 (2009年06月03日) |
| [厂商新闻] 上海汽车：通用破产不影响双方在华合资公司 (2009年06月03日) |
| [人物访谈] 通用中国总裁甘文维：重建不涉及在美以外业务 (2009年06月03日) |
| [车事评论] 克莱斯勒通用相继倒下 福特汽车为何不倒？ (2009年06月03日) |
| [行业动态] 通用巨震：上海通用不差钱不受影响 (2009年06月03日) |
| [国际车讯] 通用汽车重组欧洲业务 无碍技术全球共享 (2009年06月03日) |
| [国际车讯] 通用汽车资产窘境曝光 负债率高达210% (2009年06月03日) |
| [车事评论] 通用在华战略保持不变 (2009年06月03日) |
| [厂商新闻] 上海通用5月销量再创新高 5月单月销量56011辆 (2009年06月03日) |
| [车事评论] 百年老店通用汽车重整考验奥巴马政府智慧 (2009年06月03日) |
| [车事评论] 通用汽车国有化只是权宜之计 (2009年06月03日) |
| [行业动态] 通用中国总裁称 通用一汽继续推进商用车合作 (2009年06月03日) |
| [车事评论] 新通用扭亏门槛：美国市场必须重回千万辆级 (2009年06月03日) |
| [国际车讯] 麦格纳主导欧宝 通用全球平台战略面临转型 (2009年06月03日) |
| [行业动态] 通用汽车金融服务公司：不会寻求破产保护 (2009年06月03日) |
| [厂商新闻] 通用汽车CEO韩德胜求救之路 (2009年06月03日) |
| [人物访谈] 丁磊：通用外壳太重 现在美国政府把它剥掉了 (2009年06月03日) |
| [国际车讯] 通用汽车破产重组现场直击 (2009年06月03日) |
| [行业动态] 通用表示中国业务不受影响 (2009年06月03日) |
| [国际车讯] 新通用轻装上阵重组路 中国市场或成复兴关键 (2009年06月02日) |
| [行业动态] 三大主因拖垮通用 全球汽车格局或洗牌 (2009年06月02日) |
| [行业动态] 百年通用“熄火”最快60天“新生” (2009年06月02日) |
| [厂商新闻] 通用破产 一个时代的结束(组图) (2009年06月02日) |
| [行业动态] 通用破产欧宝独立 上海通用后续车型从哪来 (2009年06月02日) |
| [行业动态] 通用申请破产保护 各方厂商媒体反应不一 (2009年06月02日) |
| [行业动态] 通用正式申请破产保护 市场份额将重新分配 (2009年06月02日) |
| [行业动态] 美国争论通用破产影响 全球车企重新洗牌 (2009年06月02日) |
| [行业动态] 奥巴马表示相信通用将很快走出破产保护 (2009年06月02日) |
| [行业动态] 追忆百年荣耀 通用汽车申请破产保护 (2009年06月02日) |
| [行业动态] 现场直击：通用汽车向联邦破产法院申请破产保护 (2009年06月02日) |
| [行业动态] 阵痛中孕育生机 百年通用走向破产保护 (2009年06月02日) |
| [国际车讯] 美国总统奥巴马：救通用是为了美国下一代 (2009年06月02日) |
| [行业动态] 通用破产杭州10万车受影响？ (2009年06月02日) |
| [厂商新闻] 以史为鉴：回眸百年通用的沉浮“美国梦” (2009年06月02日) |
| [行业动态] 通用汽车公司总裁就通用破产举行新闻发布会 (2009年06月02日) |
| [车事评论] 通用蓝领王国梦碎：高福利的代价 (2009年06月02日) |
| [厂商新闻] 上海通用：我们不差钱 下半年推多款新车 (2009年06月02日) |
| [厂商新闻] 通用申请破产保护 通用在华业务未受实质影响 (2009年06月02日) |
| [车事评论] 通用负债1728亿美元申请破产保护 美国政府接管 (2009年06月02日) |
| [行业动态] 普京希望通用汽车在俄业务继续发展 (2009年06月02日) |
| [行业动态] 通用破产背景资料：美国通用汽车公司 (2009年06月02日) |
| [车事评论] 百年通用步入破产保护：虽死犹生 虽生犹死 (2009年06月02日) |
| [行业动态] 中国业务纳入“新通用”继续运营 (2009年06月02日) |
| [行业动态] 新通用即将涅磐重生 盈亏平衡点锐降四成 (2009年06月02日) |
| [行业动态] 三大主因拖垮百年通用 全球汽车格局或洗牌 (2009年06月02日) |
| [行业动态] 美国汽车企业排队破产 通用汽车接踵克莱斯勒 (2009年06月02日) |
| [车事评论] 卫金桥：大企业病粉碎底特律 (2009年06月02日) |
| [车事评论] 通用汽车：管理学发源地的管理难局 (2009年06月02日) |
| [车事评论] 汽车业并购：规模导向还是利润导向 (2009年06月02日) |
| [国际车讯] 一次性顽强重建 通用真正的教训是什么？ (2009年06月02日) |
| [国际车讯] 通用公司开始破产保护框架下的快速重组 (2009年06月02日) |
| [国际车讯] 关注通用破产保护 通用淡出道琼斯指数 (2009年06月02日) |
| [国际车讯] 通用汽车CFO：破产保护让通用资产变得健康 (2009年06月02日) |
| [行业动态] 德国欧宝脱离通用 德国政府将提供15亿欧元贷款 (2009年06月02日) |
| [行业动态] 通用拟启用停产工厂产小车 年产量预计16万辆 (2009年06月02日) |
| [行业动态] 通用破产保护对华影响有限 通用中国成最优资产 (2009年06月02日) |
| [厂商新闻] 上海通用5月销量同比增长超过50% (2009年06月02日) |
| [厂商新闻] 美国白宫发表情况说明书支持通用破产重组 (2009年06月01日) |
| [国际车讯] 通用汽车临近破产前夜 新通用将面临严酷挑战 (2009年06月01日) |
| [国际车讯] 美官员称通用汽车1日申请破产 关闭11家工厂 (2009年06月01日) |
| [国际车讯] 美政府官员称通用重组时间为60天至90天 (2009年06月01日) |
| [国际车讯] 通用77年霸业没落 无视日本车威胁市场遭蚕食 (2009年06月01日) |
| [国际车讯] 美国政府宣布：通用将于6月1日申请破产保护 (2009年06月01日) |
| [行业动态] 细数通用汽车10大败笔 (2009年06月01日) |
| [行业动态] 美媒给百年通用唱挽歌 从辉煌到没落的一百年 (2009年06月01日) |
| [国际车讯] 传通用汽车出售悍马品牌接近达成协议 (2009年06月01日) |
| [行业动态] 通用汽车：百年老店今大限 (2009年06月01日) |
| [人物访谈] 日本政府：若通用破产 将救助通用的日本供应商 (2009年06月01日) |
| [国际车讯] 债换股交易结果公布 通用今晚将破产 (2009年06月01日) |
| [车事评论] 打造全球平台 中国成通用复兴要地 (2009年06月01日) |
| [厂商新闻] 通用欧洲资产处置：少裁员就好 (2009年06月01日) |
| [车事评论] 通用：一个“王朝”的背影 (2009年06月01日) |
| [厂商新闻] 通用破产对在华业务影响甚微 (2009年06月01日) |
| [国际车讯] 通用今日将申请破产保护 现有股东将被逐出门外 (2009年06月01日) |
| [行业动态] 通用破产是对“做大迷梦”的终结 (2009年06月01日) |
| [车事评论] 通用汽车破产是对“做大”迷梦的终结 (2009年06月01日) |
| [国际车讯] 奥巴马表示破产保护应是通用的唯一选择 (2009年05月31日) |
| [车事评论] 通用破产无悬念 探寻百年老店落魄根源 (2009年05月31日) |
| [行业动态] 通用收窄竞购者范围 吉利控股集团退出竞购萨博 (2009年05月31日) |
| [国际车讯] 债权人终让步 新通用公司即将诞生 (2009年05月31日) |
| [行业动态] 麦格纳与通用达成收购欧宝协议 欧宝避免破产 (2009年05月31日) |
| [国际车讯] 伟世通美国公司申请破产保护 福特将助其重组 (2009年05月31日) |
| [厂商新闻] 6月1日或破产保护 通用“诈死还阳”？ (2009年05月31日) |
| [厂商新闻] 工会让步 通用每年可削减12亿美元成本 (2009年05月31日) |
| [厂商新闻] 克莱斯勒、通用两车企在中国经营照常 (2009年05月31日) |
| [厂商新闻] 美政府预期通用重组５年内可回本 业界表示怀疑 (2009年05月31日) |
| [厂商新闻] 股价跌破1美元 垂死挣扎通用或避免破产 (2009年05月31日) |
| [行业动态] 工会批准让步协议 通用劳工成本将下降 (2009年05月31日) |
| [国际车讯] 德财长:加拿大麦格纳公司收购欧宝协议已达成 (2009年05月31日) |
| [厂商新闻] 经济札记：通用驶上破产保护快车道 (2009年05月31日) |
| [行业动态] 通用效应波及欧盟 (2009年05月31日) |
| [国际车讯] 通用拟利用美国国内停产工厂生产小型车 (2009年05月30日) |
| [国际车讯] 白宫发言人：奥巴马认为通用重组计划有所进展 (2009年05月30日) |
| [国际车讯] 美汽车工会让步 通用每年可削减12亿美元成本 (2009年05月30日) |
| [国际车讯] 通用汽车与麦格纳就转让欧宝达成框架协议 (2009年05月30日) |
| [国际车讯] 新债转股方案铺路 通用或6月1日宣布破产保护 (2009年05月30日) |
| [国际车讯] 通用若申请破产保护将失道琼斯工业股票资格 (2009年05月29日) |
| [国际车讯] 通用多数债券持有人接受修订后债转股协议 (2009年05月29日) |
| [行业动态] 通用汽车多数债券持有人接受修订后的债转股协议 (2009年05月29日) |
| [国际车讯] 海外媒体：通用汽车将于6月1日申请破产保护 (2009年05月29日) |
| [国际车讯] 通用汽车多数债券持有人接受修订后债转股协议 (2009年05月29日) |
| [国际车讯] 通用破产保护成定局 美政府或增持股份至七成 (2009年05月28日) |
| [国际车讯] 通用汽车的最新考验 (2009年05月28日) |
| [国际车讯] 通用额外要求导致欧宝出售谈判暂未达成一致 (2009年05月28日) |
| [国际车讯] 通用与工会达成新劳工协议 企业再背10亿债务 (2009年05月28日) |
| [国际车讯] 欧宝或将从通用汽车剥离 相关文件即将签署 (2009年05月27日) |
| [厂商新闻] 通用汽车与债权人谈判破裂进入破产倒计时 (2009年05月27日) |
| [行业动态] 通用汽车命悬一线 破产保护或成定局 (2009年05月27日) |
| [行业动态] 通用汽车债换股计划落空 可能就地破产 (2009年05月27日) |
| [行业动态] 焦点：通用汽车可能数日内破产 (2009年05月27日) |
| [行业动态] 上海通用东岳基地投产Ecotec 1.6L-1.8L发动机 (2009年05月27日) |
| [行业动态] 美国总统暗示通用破产 (2009年05月27日) |
| [行业动态] "减"字当头 通用汽车破产大限6天倒计时猜想 (2009年05月27日) |
| [行业动态] 通用的"尸体"律师的"盛宴" 从未见过的皆大欢喜 (2009年05月27日) |
| [国际车讯] 通用汽车与债权人谈判破裂 破产进入倒计时 (2009年05月27日) |
| [厂商新闻] 上汽通用五菱“博爱行动”启动 (2009年05月27日) |
| [国际车讯] 加拿大汽车工会批准与通用削减劳动力成本协议 (2009年05月27日) |
| [国际车讯] 加拿大汽车工人联合会通过通用汽车新劳资协议 (2009年05月26日) |
| [厂商新闻] 韩国万都7月起向通用供ABS和ESC 合同五年 (2009年05月26日) |
| [厂商新闻] 通用汽车已无限接近破产 多个买家竞购欧宝 (2009年05月26日) |
| [行业动态] 德不满3家欧宝竞购方方案 认为随通用破产更好 (2009年05月26日) |
| [行业动态] 通用再获40亿美元政府贷款 (2009年05月25日) |
| [国际车讯] 德尔福与政府、债权人、通用四方谈判仍在进行 (2009年05月25日) |
| [国际车讯] 丰田将提供通用混动技术以树立技术标准 (2009年05月25日) |
| [国际车讯] 通用汽车破产厄运或难避免 欧宝品牌成抢手货 (2009年05月25日) |
| [行业动态] 通用再获40亿政府贷款 尚未公开说明贷款的用途 (2009年05月25日) |
| [国际新车] 欧宝竞购战 通用汽车属意麦格纳 菲亚特垫底 (2009年05月25日) |
| [厂商新闻] 通用破产大限将近 政府注资“杯水车薪” (2009年05月25日) |
| [国际车讯] 通用汽车金融机构获美国政府75亿美元注资 (2009年05月23日) |
| [国际车讯] 通用汽车公司再从美国财政部获得40亿美元贷款 (2009年05月23日) |
| [厂商新闻] 通用证实包括菲亚特在内三家公司竞购欧宝 (2009年05月22日) |
| [国际车讯] 通用汽车金融获美国政府75亿美元注资 (2009年05月22日) |
| [行业动态] 通用证实三家公司竞购欧宝 (2009年05月22日) |
| [厂商新闻] 上汽通用五菱前4月销34万辆 (2009年05月21日) |
| [厂商新闻] 通用将向政府出售优质资产 (2009年05月21日) |
| [行业动态] GM通用已到破产前夜 (2009年05月20日) |
| [厂商新闻] 通用汽车难以摆脱破产 雪佛兰销售不受影响 (2009年05月20日) |
| [行业动态] 通用返销计划成“水中花” (2009年05月19日) |
| [行业动态] 通用计划关千家经销商 美政府打算大量输血 (2009年05月19日) |
| [厂商新闻] 工会施压 通用放弃将中国产汽车返销美国计划 (2009年05月19日) |
| [厂商新闻] 通用将大规模削减经销商 (2009年05月19日) |
| [厂商新闻] 上海通用东岳基地正式投产Ecotec发动机 (2009年05月19日) |
| [行业动态] 上海通用投产Ecotec1.6~1.8L发动机 (2009年05月18日) |
| [行业动态] 上汽通用五菱汽车召回部分雪佛兰乐驰轿车 (2009年05月18日) |
| [厂商新闻] 通用庭外重组几乎无望 (2009年05月18日) |
| [行业动态] 韩国零部件商继通用后再寻求欧洲车企合作解困 (2009年05月18日) |
| [行业动态] 上汽通用五菱召回雪佛兰乐驰 (2009年05月18日) |
| [厂商新闻] 上汽通用五菱博爱行动拉开大幕 (2009年05月18日) |
| [国际车讯] 通用将大规模削减经销商 将导致13.7万人失业 (2009年05月18日) |
| [厂商新闻] 改善灾区医疗条件 通用五菱建15家卫生站 (2009年05月18日) |
| [厂商新闻] 上海通用投产Ecotec1.6——1.8L发动机 (2009年05月18日) |
| [厂商新闻] 汽车下乡：长城汽车公司用足政策让农民得实惠 (2009年05月18日) |
| [国际车讯] 通用宣布关闭其在美国国内的1100家经销商 (2009年05月17日) |
| [国际车讯] 观察:通用汽车或难以摆脱陷入破产的命运 (2009年05月16日) |
| [行业动态] 上汽通用五菱召回部分乐驰 可能产生燃油泄漏 (2009年05月16日) |
| [厂商新闻] 非垄断游戏：上海通用家法处置降价经销商 (2009年05月16日) |
| [行业动态] 上海通用组合拳营销动作占尽中高级车竞争优势 (2009年05月16日) |
| [国际车讯] 通用汽车或效仿克莱斯勒重组方式 (2009年05月16日) |
| [国际车讯] 通用汽车CEO韩德胜暗示通用破产无可避免 (2009年05月15日) |
| [国际车讯] 通用汽车称其或效仿克莱斯勒破产保护方式 (2009年05月15日) |
| [行业动态] 锦湖轮胎获上海通用“2008绿色供应商”称号 (2009年05月15日) |
| [厂商新闻] 通用和克莱斯勒将削减3000名经销商 (2009年05月15日) |
| [车事评论] 中国产通用汽车后年出口美国 (2009年05月15日) |
| [国际车讯] 通用汽车挥出“瘦身”三板斧 (2009年05月15日) |
| [行业动态] 欧盟重申美国通用汽车重组必须符合欧盟规则 (2009年05月14日) |
| [厂商新闻] 通用汽车将无法避免申请破产 (2009年05月14日) |
| [厂商新闻] 六高管狂抛股票 通用汽车股价跌至76年新低 (2009年05月14日) |
| [行业动态] 通用今年底停产多款车型 庞蒂亚克品牌也将淘汰 (2009年05月14日) |
| [人物访谈] 上汽通用五菱周泓：不能忘记反哺微车的土壤 (2009年05月14日) |
| [国际车讯] 欧盟重申通用重组必须符合欧盟规则 (2009年05月14日) |
| [行业动态] 通用停产雪佛兰、凯迪拉克和庞蒂亚克部分车型 (2009年05月14日) |
| [行业动态] 宛如热锅上蚂蚁一样的美国三大 (2009年05月14日) |
| [行业动态] 通用捣鼓新能源 携手知名企业并建汽车研究院 (2009年05月14日) |
| [厂商新闻] 通用汽车高管抛售股票 股价跌至76年来新低 (2009年05月14日) |
| [行业动态] 贾新光：通用中国有可能独立存在 (2009年05月13日) |
| [行业动态] 分析：通用将无法避免申请破产 (2009年05月13日) |
| [行业动态] 华尔街日记：通用汽车股价跌至76年来新低 (2009年05月13日) |
| [国际车讯] 六高管狂抛股票 通用股价跌至76年新低 (2009年05月13日) |
| [厂商新闻] 通用CEO表示：通用汽车恐难逃破产 (2009年05月13日) |
| [国际车讯] 通用汽车一季度亏损大 明年将继续大规模裁员 (2009年05月13日) |
| [行业动态] 国产通用汽车拟出口美国 (2009年05月13日) |
| [行业动态] 上汽产通用车有望出口美国 (2009年05月13日) |
| [国际车讯] 六高管大肆抛股 通用汽车破产恐难免 (2009年05月13日) |
| [厂商新闻] 六位高管集体抛股 通用进入破产保护前夜？ (2009年05月13日) |
| [国际车讯] 通用汽车CEO韩德胜：破产可能性进一步加大 (2009年05月12日) |
| [行业动态] 吉利汽车投标竞价收购通用旗下的萨博品牌 (2009年05月12日) |
| [国际车讯] 欧宝出售案5月底敲定 如通用破产欧宝将被托管 (2009年05月12日) |
| [国际车讯] 通用计划2010年开始从中国进口汽车到美销售 (2009年05月12日) |
| [车事评论] 美专家称通用面临的任务过于艰难 破产不可避免 (2009年05月12日) |
| [车事评论] 美国专家称通用汽车申请破产不可避免 (2009年05月12日) |
| [国际车讯] 通用加拿大公司将破产清算 除非工会让步 (2009年05月11日) |
| [车事评论] 左拥克莱斯勒 右抱通用欧宝 菲亚特能否雄起？ (2009年05月11日) |
| [厂商新闻] 上海通用雪佛兰乐风改款上市 (2009年05月11日) |
| [国际车讯] 菲亚特欲携手通用克莱斯勒重组全球汽车巨擘 (2009年05月11日) |
| [行业动态] 菲亚特：合并后 通用欧洲品牌将保持不变 (2009年05月10日) |
| [厂商新闻] 通用将在中国、墨西哥和韩国扩产 引发争论 (2009年05月09日) |
| [厂商新闻] 通用汽车携手密歇根大学组建汽车研究院 (2009年05月08日) |
| [厂商新闻] 吉利汽车有意竞购通用汽车旗下品牌萨博 (2009年05月08日) |
| [厂商新闻] 吉利汽车正式投标竞价收购通用萨博品牌 (2009年05月08日) |
| [厂商新闻] 通用2009年第一季度亏损60亿美元 (2009年05月08日) |
| [厂商新闻] 由调整转向突破跨越 上海通用已经走出低谷 (2009年05月07日) |
| [行业动态] 通用将开发新型交通工具两轮双座电动车 (2009年05月07日) |
| [行业动态] 吉利汽车竞购通用汽车旗下品牌萨博 (2009年05月07日) |
| [行业动态] 通用将开发新型城市交通工具两轮双座电动车 (2009年05月07日) |
| [厂商新闻] 韩国零部件供应商有望获通用4亿美元订单 (2009年05月07日) |
| [厂商新闻] 通用汽车公布债转股计划细节 将稀释现有股份 (2009年05月07日) |
| [行业动态] 上海通用、长安汽车4月销量同比增逾三成 (2009年05月07日) |
| [车事评论] 200万辆 大众实干通用忽悠 (2009年05月07日) |
| [行业动态] 通用公布债转股细节 美政府将成为第一大股东 (2009年05月07日) |
| [国际车讯] 菲亚特收购欧宝和通用欧洲业务后将关10家工厂 (2009年05月06日) |
| [厂商新闻] 通用汽车2015年在华销售将达到200万辆 (2009年05月06日) |
| [行业动态] 菲亚特或再收购通用欧宝 (2009年05月06日) |
| [厂商新闻] 上海通用月销创新高 4月份销量突破5.5万辆 (2009年05月06日) |
| [厂商新闻] 通用在华策略不变 期望今年增长10% (2009年05月05日) |
| [厂商新闻] 菲亚特或收购通用欧洲业务 (2009年05月05日) |
| [行业动态] 菲亚特集团证实或收购通用汽车欧洲业务 (2009年05月05日) |
| [行业动态] 菲亚特集团证实收购通用汽车欧洲业务 (2009年05月05日) |
| [厂商新闻] 通用汽车表示无计划减持韩国大宇股份 (2009年05月05日) |
| [厂商新闻] 菲亚特欲收购通用欧洲业务 下一个目标是欧宝 (2009年05月05日) |
| [行业动态] 菲亚特欲吞通用欧洲 (2009年05月05日) |
| [厂商新闻] 菲亚特瞄准通用汽车欧洲业务 计划组建车业巨擘 (2009年05月05日) |
| [厂商新闻] 通用债权人比克莱斯勒更多 破产几成定局 (2009年05月05日) |
| [厂商新闻] 通用称：重组计划还需116亿美元政府贷款 (2009年05月05日) |
| [厂商新闻] 通用亚太总经理赴韩国解决通用大宇未来难题 (2009年05月04日) |
| [厂商新闻] 克莱斯勒正式破产 通用“病危” (2009年05月04日) |
| [行业动态] 上海通用蜕变新生欲再夺冠 (2009年04月30日) |
| [人物访谈] 通用汽车罗瑞立：对中国的战略不会动摇 (2009年04月30日) |
| [人物访谈] 通用全球副总裁罗瑞立：不会关闭在华任何工厂 (2009年04月30日) |
| [行业动态] 上海通用总经理丁磊：通用不可能进行资金转移 (2009年04月30日) |
| [厂商新闻] 通用终极重组计划出炉 美政府或成最大股东 (2009年04月30日) |
| [人物访谈] 通用亚太区CEO罗瑞立：通用或在华新建工厂 (2009年04月29日) |
| [行业动态] 通用债转股计划遭质疑 破产可能性加大 (2009年04月29日) |
| [行业动态] 美政府或成通用最大股东 (2009年04月29日) |
| [车事评论] 美国网友看通用债换股计划 反对声一片 (2009年04月29日) |
| [车事评论] 通用重组，这回能成吗？ (2009年04月29日) |
| [厂商新闻] 新方案再索116亿 通用要让政府来当家 (2009年04月29日) |
| [国际车讯] 通用"债转股"计划遭质疑 通用破产可能性加大 (2009年04月29日) |
| [行业动态] 破产可能性加大 美国政府可能入主通用 (2009年04月29日) |
| [车事评论] 调查：危机下 通用品牌形象在中国受影响最大 (2009年04月29日) |
| [车事评论] 惨遭通用遗弃 庞蒂亚克百年历程回顾 (2009年04月29日) |
| [厂商新闻] 拯救通用克莱斯勒：债权人成最大牺牲者 (2009年04月29日) |
| [厂商新闻] 32款车“狂轰”上海车展 通用的中国“赌注” (2009年04月28日) |
| [行业动态] 通用新重组计划：放弃庞蒂亚克 关闭13个全球工厂 (2009年04月28日) |
| [厂商新闻] 通用汽车将服下裁员、削减品牌及债转股猛药 (2009年04月28日) |
| [行业动态] 通用重组将在美裁员2万 (2009年04月28日) |
| [厂商新闻] 通用：有信心实现在华5年销量增至200万辆目标 (2009年04月28日) |
| [行业动态] 通用美国将裁员2.1万 淘汰庞蒂亚克品牌 (2009年04月28日) |
| [车事评论] 贾新光：美国政府为什么逼通用破产？ (2009年04月28日) |
| [国际车讯] 通用新重组计划：丢“车”保通用 (2009年04月28日) |
| [人物访谈] 上海通用别克品牌总监：今年新君威绝不会降价 (2009年04月28日) |
| [厂商新闻] 通用或“断腕”重组 砍掉庞蒂克关闭更多工厂 (2009年04月28日) |
| [国际车讯] 通用新重组计划：放弃庞蒂亚克 关闭13个工厂 (2009年04月28日) |
| [厂商新闻] 通用今日将宣布重组详情 庞蒂亚克或剥离 (2009年04月27日) |
| [行业动态] 通用汽车公司27日将公布重组计划 (2009年04月27日) |
| [车事评论] 上海通用北京现代力推新车力争中级车老大之位 (2009年04月27日) |
| [行业动态] 美国财政部再伸援手！向通用提供20亿贷款 (2009年04月27日) |
| [厂商新闻] 美国通用重组国内不受影响 通用不会卖别克 (2009年04月27日) |
| [行业动态] 美国财政部再向通用提供20亿美元贷款 (2009年04月27日) |
| [国际车讯] 通用再获20亿美元贷款 6月1日前提交新重组计划 (2009年04月27日) |
| [国际车讯] 克莱斯勒或申请破产 通用将出售更多品牌 (2009年04月27日) |
| [行业动态] 通用表态保留别克品牌 计划在华建新厂 (2009年04月25日) |
| [厂商新闻] 通用巴西3年首次拒绝与通用汽车分享利润 (2009年04月25日) |
| [厂商新闻] 现代汽车：通用若破产 无意收购股份 (2009年04月25日) |
| [厂商新闻] 上海通用打造绿动未来 并规划自主品牌战略 (2009年04月25日) |
| [人物访谈] 通用汽车副总裁罗瑞立: 美国政府同意保留别克 (2009年04月24日) |
| [行业动态] 无可奈何的困境 通用汽车今夏或将停产9周 (2009年04月24日) |
| [厂商新闻] 传塞浦路斯有意购买通用欧宝25%股份 (2009年04月24日) |
| [厂商新闻] 剩1个月零8天 通用无力偿还10亿美元债务 (2009年04月24日) |
| [国际车讯] 美国汽车巨头通用公司今夏或停产9周 (2009年04月24日) |
| [厂商新闻] 通用汽车今夏或停产9周 (2009年04月23日) |
| [行业动态] 美国政府接受了通用保留别克品牌的决定 (2009年04月23日) |
| [行业动态] 通用和克莱斯勒将分获50亿 5亿美元新援助 (2009年04月22日) |
| [行业动态] 美国汽车巨头通用汽车公司裁减1600名受薪员工 (2009年04月22日) |
| [行业动态] 通用和克莱斯勒将分获50亿、5亿美元新援助 (2009年04月22日) |
| [国际车讯] 通用汽车CEO：部分投资者对欧宝和萨博感兴趣 (2009年04月21日) |
| [厂商新闻] 通用不排除破产重组 谋划在华建新厂 (2009年04月21日) |
| [国际车讯] 路透社:通用汽车被迫重组 裁减1600名美国员工 (2009年04月21日) |
| [国际车讯] 通用汽车全球副总裁：在为可能的破产做准备 (2009年04月21日) |
| [国际车讯] 通用与克莱斯勒齐表有信心绝境重生 (2009年04月21日) |
| [行业动态] 通用汽车副总裁：破产重组不影响中国业务 (2009年04月21日) |
| [行业动态] 上海通用再发力 别克品牌将无条件在中国使用 (2009年04月20日) |
| [国际车讯] 通用债券持有者委员会可能做出重大让步 (2009年04月20日) |
| [厂商新闻] 上海通用：美国通用陷入困境不会影响上海通用 (2009年04月18日) |
| [国际车讯] 美国通用陷入困境不会影响上海通用 (2009年04月18日) |
| [国际车讯] 为满足政府重组要求 通用将加速削减美国经销商 (2009年04月17日) |
| [行业动态] 韩国通用大宇汽车公司推出升级版中型轿车Tosca (2009年04月17日) |
| [厂商新闻] 通用携在华合资企业推37款量产及概念车 (2009年04月17日) |
| [厂商新闻] 2009年一季度通用在华主要车型销量图 (2009年04月17日) |
| [厂商新闻] GMC和庞蒂亚克或遭剥离 通用四大品牌将缩水 (2009年04月17日) |
| [厂商新闻] 上海通用全系变绿 望改变美系车费油观念 (2009年04月17日) |
| [行业动态] 通用汽车考虑快速破产 可能出售资产给中国厂商 (2009年04月16日) |
| [行业动态] 美系汽车企业展馆布置一新 上海通用推多款新车 (2009年04月16日) |
| [厂商新闻] 通用或在华设第8家工厂以实现200万销量目标 (2009年04月16日) |
| [行业动态] 通用中国3月销量创新高 别克仍是在华核心品牌 (2009年04月16日) |
| [国际车讯] 通用考虑快速破产保护 或将出售资产给中国厂商 (2009年04月16日) |
| [国际车讯] 通用汽车破产不等于消失 仍有可能涅槃重生 (2009年04月16日) |
| [国际车讯] 通用汽车将为UAW旗下基金提供最惠待遇 (2009年04月16日) |
| [厂商新闻] 上海通用自主车年内问世 或将悬挂专属品牌 (2009年04月16日) |
| [人物访谈] 通用新总裁甘文维表示不会改变对华策略 (2009年04月16日) |
| [行业动态] 09中国车市继续表现强劲 通用表示将从中受益 (2009年04月16日) |
| [行业动态] 通用汽车或将选择“快速的”破产保护程序 (2009年04月16日) |
| [行业动态] 2009年中国车市将表现强劲 通用将从中国受益 (2009年04月16日) |
