莫斯科街头的“风景”——拉达（左）和奔驰比肩 摄影/赵汉臣
近日，一家著名国际审计公司宣布，今年上半年俄罗斯汽车销量增长迅猛，俄汽车市场规模已经位居欧洲第一。
这难免让人联想到喜欢一掷千金、搜罗名车的俄罗斯新贵们。事实上，在莫斯科或其他俄罗斯大城市街头，簇新奔驰和破旧拉达并驾齐驱的情景，人们早已司空见惯。
俄高档车数量惊人
《福布斯》杂志的统计结果称，2007年俄罗斯的亿万富翁数量为87名，仅次于美国，位居世界第二。分析人士称，该国经济持续向好和富人阶层壮大，也使得豪华汽车在俄罗斯热销。
对于一夜暴富的大亨们买车的故事，生性幽默的俄罗斯人编排了若干笑话。其中一个是：新贵买车，挑了辆奔驰600。车店工作人员提醒说：“您上个星期刚买过同样款式的车！”新贵不紧不慢地答：“哦，得换辆新的，因为那辆车的烟灰缸已经满了。”
宾利公司数据显示，去年俄罗斯共销售了235辆宾利，目前该国是继德国之后欧洲第二大宾利市场。公司预计到2010年，这个牌子的豪华车在俄罗斯的年销量将达到400辆。
宝马系列在俄罗斯也取得了不俗的销售业绩：1993年起到2008年2月，共售出5万辆。其中，宝马3系和宝马5系卖得最火。宝马计划近期在俄罗斯市场推出一批新车，扩大自己的份额。
《世界新闻报》特约记者本人在俄罗斯也深刻感受到了高档车数量惊人。去年夏天在度假胜地索契，记者亲眼看到两辆宾利硬顶跑车歪斜地停在一家三星级饭店门口。没走几步，又有一辆宾利房车跃入眼帘。
不过，不少俄罗斯中产阶级人士对座驾并不爱惜。莫斯科街头时常可见满身伤痕或污浊不堪的奥迪和宝马。
迈巴赫受大亨们青睐
据俄罗斯汽车新闻网站报道，俄罗斯大亨们比较青睐欧洲车，特别看重其“德国血统”，当然这不是指欧宝或大众等品牌，而是诸如迈巴赫这样的顶级座驾。能与迈巴赫竞争的只有宾利和保时捷。不过近些年保时捷在俄罗斯有钱人中已经出现“大众化”趋势。在年轻富豪中，蓝博基尼、法拉利则是最受欢迎的牌子。
金融和酿酒业巨头俄罗斯标准公司的老板鲁斯塔姆·塔里科曾一下子定购了3辆迈巴赫。目击者在他私人车库中看到过一辆迈巴赫57，它的起价高达40万欧元。此外，这位老兄还是俄罗斯国内第一个拥有奔驰-迈克拉伦SLR豪华跑车的人。
执掌北方钢铁公司的阿列克谢·莫尔达绍夫偏爱沃尔沃系列轿车。不过，据消息灵通人士透露，每当这位世界排名第18位的富豪在圣彼得堡出现时，他必定乘坐自己的迈巴赫。
身价208亿美元的阿尔法集团老板米哈伊尔·弗里德曼对于自身安全非常在意。因此，他的代步工具是宝马760高级防弹车，价值56万欧元。这辆被戏称为“民用坦克”的房车，能抵御狙击步枪、冲锋枪和手雷袭击。同时，车内人员还能通过特殊的射击孔，对车外的来敌予以还击。
普京要发展国产汽车业
Price Waterhouse Coopers国际审计公司数据显示，今年上半年俄罗斯汽车销量同比增长40%，达165万辆，销售额达到340亿美元。分析人士预测，俄罗斯汽车市场增长势头至少还将保持3-4年。到2010年，俄罗斯汽车销售量将超过300万辆。
俄罗斯总理普京对本国汽车工业非常关注。他5月就任后，即视察了位于鞑靼斯坦共和国的汽车组装线，并召开俄罗斯汽车工业发展会议。据俄塔社报道，在提到2007年俄罗斯出售轿车中只有1/4是国产品牌时，普京直截了当地说：“这也就是说，我们每年用在进口(轿车)的上百亿美元，都用作发展其他国家的经济了。”
俄罗斯目前有23个汽车工业组装项目，2012年这些企业产量将达到150万辆。普京明确表示，未来在俄罗斯销售的汽车，80%应该产自本国。
对不久前辞去楚科奇州州长职务的俄罗斯第二大富翁罗曼·阿布拉莫维奇来说，豪车是他不可缺少的“玩具”。在他位于莫斯科的车库里，停放着车身逾6米的奔驰S600 Pullman防弹车，以及3辆路虎吉普。
阿布在法国的别墅里，则停着宾利Brooklands——这款车也是阿拉伯酋长们追逐的对象之一。即便车身重2.5吨，仍可以214公里的时速呼啸前行。据阿布的邻居们介绍，阿布经常亲自驾驶这辆红色汽车外出。
此外，阿布的汽车清单里还有限量版保时捷Carerra GT、阿斯顿·马丁DB7、法拉利 FXX赛车。这辆法拉利是酷爱汽车运动的他花费110万英镑收归己有的，并且将其装饰成了F1赛车，好在自家的卡丁车赛道过一过赛车瘾。
阿布还曾以150万美元购得已故教皇约翰·保罗二世的车牌“VIP1”。这个价钱和教皇用车最终拍卖成交价相差无几。 (本文来源：国际在线 作者：赵汉臣)
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