“新标致307的售价为10.98万~16.58万元！”9月22日，东风标致总经理窦赛尔正式在北京宣布新东风标致307的价格。在新标致307推出的同时，旧款307全面清理库存，在市面上的优惠高达数万元。
“大嘴”307的资本
此次发布的新307有多达九种颜色13款车型。新307最大的变化在于将前脸改成了标致新车设计中标志性的“大嘴”造型，外界也将其称为“大嘴版”，尾部则是新设计的整体式造型，比起备受争议的旧款307的尾部也有所进步，发动机、变速箱没有太大变动，仍为1.6L、2.0L及5速手动、4速手自一体的组合。
“改款后的新307也是在中国率先发布的，随后才在阿根廷等地方上市。”东风标致副总经理唐腾接受采访时表示，“新307瞄准的竞争最为激烈的中级车市场，目前中级车市场占整个轿车市场的40％，今年的销量可能超过100万辆。”
“在今年余下的3个月，新307要实现2.5万辆的销量，使得东风标致今年的销量达到9.5万辆。”东风标致总经理窦赛尔称。
新307冲击波
新307的所对准的是市场最大的中级车，但该细分竞争也最为激烈，云集了伊兰特、凯越、赛拉图等主力车型，但307定位中高端中级车，福克斯、卡罗拉、明锐、思域、马3才是其真正对手，目前各大车型纷纷将其优惠幅度进一步加大。按照东风标致的目标销量来看，在接下来的3个月平均每月的销量要达到8000辆，目前在同类车型中，福克斯和卡罗拉的销量在1万辆以上，新307的销量可以排到前3名，几乎可以进入第一集团军。
“在刚上市之初，由于产能的限制，新307的月销量估计只有6000辆左右。”唐腾称，此前，旧款标致307的月均销量只是在3000~4000辆之间，位于中级车后列，持续不断的降价也损坏了其形象。
与成功的改型相比，新307的价格冲击可能更受人关注。此次推出的标致307价格为10.98万～16.58万元，比老款的标致307的11.98万～17.28万元的售价降低1万元左右，其中1.6L的标致307成为目前1.6L主流高端中级车中价格最低的车型，比卡罗拉1.6L高达13.28万元以及明锐1.6L定价12.49万元的价格都要低出1万元以上，在性价比上将占据明显的优势。而在低端市场，对凯越、伊兰特以及赛拉图等车型也将起到牵制的作用。
