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2006年，油价的接连上涨使SUV一族承受了巨大的压力，而一直居高不下的价格更让许多挚爱SUV的消费者选择了放弃。但随着销售旺季的到来，SUV市场烽火重燃，以简化不实用配置来推动降价成为众多品牌的九月攻略———
真皮座椅、天窗、DVD、GPS导航等繁杂的内饰和功能往往是一款车身价的标志，但对许多普通消费者而言，这些东西却常常被理解为厂家提高价格诱导消费的黑洞。当越来越多的品牌开始注重消费者的实际需求时，中端SUV市场也掀起了一场以简化配置来推动降价的革新。
简配潮流席卷众多品牌
今年7月份，北京现代推出16万的2.0版手动两驱途胜，中端SUV市场的坚冰出现了融化的迹象。用福达4S店副总经理张浩的话来说：“与原先19万多的四驱相比，两驱途胜无非是少了真皮座椅、天窗，改变了不太常用的四驱方式，而价格却差了一大截，明显更适合普通消费者。”
而刚刚上市的三菱欧蓝德时尚版，也仍然紧随了简配的潮流。许多业内人士都认为，奔驰-戴克之所以推出简配的时尚版是为了验证其与现代途胜的市场竞争力，同时弥补价格上的弱势。对此，陕西伊势威的副总经理左沛表示：欧蓝德时尚版不过是在原手动两驱车型的基础上减去了真皮座椅、天窗、行李架等配置，另外将4G69发动机换用了铝钢体4G64发动机，并增加了自动空调和后轮碟刹。这些改动所针对的只是不必要的配置，基本不影响整车的性能，而价格却一下降了2万多，无疑会在普通消费者中间提高人气。至于竞争，众多品牌都在寻找自己的定位，目标客户交叉肯定会有但还谈不上针对。
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