本报讯(本报记者 方政 杨吟 本报通讯员 赵锋 小军) 作为销售旺季前的备战阶段，今年七八月份淡季的价格战特别惨烈。直至上周，许多品牌还在降价。但到专卖店看车的人已经明显增加，“这个‘十一’黄金周，我们是否该出手买车了？”这是许多持币待购族在斟酌的问题。我们结合今年上半年的价格走势，为各级别的车型逐一做个购车指数分析，希望能为购车族提供一份实用的参考。
8万元经济型车：价格相对稳定
代表车型：赛欧、富康、飞度、千里马、嘉年华、雨燕、威乐、桑塔纳、捷达等
前期市场表现：几乎每隔2个月，车价都要调低一次，主要原因是10万元左右车型的降价迫使其调价。
在这个价格区间的消费者，一般都以追求实用性为主，也正因为如此，“老三样”凭借自身的品质占据了一定的市场。富康8V自动挡8月在浙江报出6.98万元的买断价，吸引了不少消费者的目光。
预计第四季度价格走势：这一区间车型不像中高级轿车，本身的利润空间相对有限，薄利多销是其一贯的经营原则。目前该级别车市的价格体系开始趋向成熟，虽说威乐刚刚有较大的调价，但调的主要是自动挡，再加上威乐的相对关注度较低，因此对8万元左右的车型影响不大，受10万元级别车型价格变动影响，后市车价可能会有浮动，但幅度不会很大。
英特尔 酷睿(TM)2双核,送指纹识别器一个，再赠两份好礼，请电800-858-2418
