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高温天气爆胎频发 交警提醒:别泼冷水
http://auto.21tx.com 2005年07月18日 泉州晚报

  交警提醒:轮胎发热别泼冷水

  本报讯(实习记者王金植)昨日,记者从交警部门获悉,连日高温天气导致汽车频频爆胎,已成为交通事故的一大隐患。交警提醒:炎炎夏日,在路上行车,应注意轮胎的胎压,一旦轮胎发热,千万不能用冷水浇灌使轮胎降温。

  据统计,7月1日至今,由车辆爆胎所引发的交通事故达30多起,夏季车辆爆胎是交通事故引发的一大原因。交警部门认为,爆胎频发除了高温的天气外,很大一部分是司机的认识上存在误区。在高温的天气下行车轮胎容易发热,司机喜欢用冷水或服务区内修建的降温槽来迅速降温,这种做法是十分错误的,因为这会加速轮胎橡胶表面的老化和轮毂的变形,甚至导致个别轮胎钢锅裂开,引发恶性交通事故。长时间高速行驶后应及时停车休息,绝不能用冷水浇灌轮胎降温。

  另外,还有不少司机误以为,按照热胀冷缩的原理,在夏季里不能给汽车轮胎充太多气,否则容易发生爆胎。其实,不管是夏季或是冬季,轮胎的胎压都应该适度,胎压太低会引起轮胎侧面过软,导致行驶时产生危险的聚热,使轮胎过早出现故障甚至爆胎。胎压太高,易引发爆胎。

  那么,夏季的轮胎气压到底多少适合?据位于中心市区六灌路的某轿车修理厂的潘师傅介绍,目前,很多人不注意科学的胎压检测方法,往往通过目测或用脚踢一踢这种丝毫不可靠的方式来进行检测。检测胎压时需用气压表,最好要在冷车时测量并且有规定值,气压值约在2.2bar,这个值基本上适用于所有的车型,热车测量气压值会升高0.8bar—1.0bar属于正常。另外,在夏天最好给汽车轮胎充氮气,因为氮气是惰性气体,化学性质稳定,不容易因为气温过高而膨胀,发生危险。

  交警部门还提醒,如果发生爆胎,司机应保持冷静,注意不要猛踩刹车,这样会导致车辆侧滑,而应紧握方向盘,保持车辆的方向,采取连续点刹的方法把车辆的速度降下来。

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