下山之后开始进入自出发以来的第一个平原地带：汉中平原（可能说盆地更贴切）。道路平坦、绿色盎然，甚至能看到在整个西北地区都极难看到的水稻田，给俺的感觉完全一副江南水乡的味道！这恐怕也是汉中这个地处陕甘川交界处、所谓鸡鸣三省城市的一大特色吧！车行至此地能让你暂时忘记刚才一路下山时的恐惧，甚至忘记前面将进入更加艰难的蜀道！
城固到汉中因正在修筑去往西安的高速公路的原因，之间有少数修路情况，一般也都只有一公里左右，可以忽略不计。但从城固开始由于国道108的汇入，形成至汉中区间两条国道的公用道路，人车的密集程度也决非之前走过的国道316所能比。
AM11：10 勉县定军山。读过三国的话都知道这是啥地方。不错，是武候墓所在地，也就是蜀汉丞相诸葛亮的墓就在这儿！不仅如此，三国时的蜀军老将黄忠和魏将张合交战，狂妄的张合因轻视黄忠老迈而不敌，最终败走定军山。一路酣睡不醒的哥们儿这时开始也卖弄起他的三国知识:￥.%.%.&*...懒得搭理他！俺更关心的是从这儿开始终于可以上高速啦！
从市区到这儿约三十公里，因修路、路标不详等原因，须提醒大伙一二！
首先进入市区遇到第一个十字路口时俺就犯迷，因无路牌而不知所措！停车、问路。得知需前行至火车站再往右即可，事实证明是正道！如果在第一个路口就往右的话则是绕城公路，在理论上是正道，但你将体验三十分钟以上的超级烂路和漫天灰尘！俺回来时误入此歧途，后悔！
其次是出城以后既有三公里修路，车行如爬虫。但此路段有一加油站不错，可免费洗车（自己动手）！劝大伙在此加油并把档风玻璃及大灯上粘的虫虫清洗干净！
第三是继续前行约两公里初有一丁字路口，需转左前往宁勉高速，但此处无路标切易误导司机前行，害俺也跑错掉头！稍有疑惑时即刻停车问路，嫌麻烦不愿问路的犟驴们直行走国道108也可进川！
AM12：00 陕西宁强。勉县-----宁强段为双向四车道高速,路面很好，全程不到一百公里，行车一小时左右，收费好象是30元。但因刚开通不久，很多设施如路牌、弯道警示牌等不是很完善，而且行人、自行车窜入现象严重！弯道的数量和弯度都大大超过襄十高速，谨慎驾驶！特别是效仿F1式过弯的驴子要注意：走内线过弯时看看倒车镜，有比你更快更NB的！
AM12：30 进入四川境内。从陕西宁强到四川境内的转斗附近没有高速，之间大约有40KM为一般国道,路况一般但收费很低。陕西境内5元 四川境内3元！（再一次强烈批评湖北！瞅瞅人家的发展思路！）
转斗-----广元北段有高速但为双向二车道高速，且中间无隔离两边无封闭!收费人员自称为"二级高速"!!!但路况极好且车流量少，不怕死的时速可达90KM以上!全程约六十公里，行车约四十分钟，收费好象是15元。
PM1：10 到达广元北。这里需要说明的是：俺当时想走甘肃的文县进九寨沟，本应该在昭化下高速，但俺对文县的路心里实在没底，想在广元打听打听。加上肚子也咕咕叫啦就下了高速。事后看来是下错啦！原因嘛如果大伙看过小文开头所提的话就明白啦。不过还是再提一下：（经广元--甘肃文县前往九寨沟也的确是条近道，本人也曾计划走此近路，但是但是，文县前后路段的全面修路造成此路不通!当时的情况是AM8时~PM18时禁止通行!无奈只得掉头重返高速经江油北前往九寨!此路估计到暑假结束都不可能完工通车！）明白了原因俺就不提那后悔的事儿啦，只是顺便说一下俺在广元问路、吃饭、穿过市区加上掉头走的冤枉路总耗时近二个小时！直接导致俺在这天随后的路上吃了大亏！
PM4：00 江油北下高速。穿过乌烟瘴气的江油外环路直奔平武县城。这当中需要俺特别提醒的事情不多：江油市外环路环境恶劣且通往平武需要拐弯的路口不少，但路面不错，路牌指示也很到位，不知道该往哪儿走的时候抬头一看就明白啦！出城后不久道路进入一个厂区，让人有些迷惑！跟在旅游车队后面走的话一般不会走错，实在不行或没车可跟时建议停车问路！出厂区后不久有一段约两公里的修路地段，看当时的情形估计暑假时能完工！
噢对啦！需要特别提醒一下烧97#油的NB车在江油加油，有随车携带备用油箱的话最好也加满，此去一路直到回来都没有97#油！同时柴油车也最好在江油加油。
PM5：00 车到进山前的最后一个县城平武。把还有一半油的油箱加满，同时打听上山路线及路况，得到的答复令人心惊：由此前去二十公里既开始修路，长度约三十公里！当问及几点能到九寨时，人家嘿嘿笑了：明天早上吧！今晚最好住这儿，要不返回江油住下也行！KAO 这跟俺在广元问的七、八个小时差哪儿去啦！
没办法只好跟俺那哥们商量咋办，他倒是不含糊：走！怕个鸟！俺心说这睡了一天的就是TNND不一样哈！无话。加完油俺们在人家加油站员工担心的目送下就上了路。出了县城就开始上山，沿途风光渐美，引得哥们唠叨个没完！但俺想到前面就是烂路就揪心，一个字：烦！
还真应了人家那话，刚好跑了有二十公里就进入了修路地段！一半修路留下一半通车，看样子是打算修水泥路面，工人们正往用模板围起来的框里灌着混凝土，模板边上全是二十多公分高的钢筋，跟TM狗牙似的呲着令人害怕！没灌混凝土的半边的路面也全给开挖啦，只剩下土路基让来往的大车给碾得坑坑洼洼。俺倒是挺习惯这种路，但哥们就发牢骚啦：我KAO 这几十公里下来腰不得给废了呀！......没人搭理他。
也可能是这个时间上山的人没几个的原因，上山一边的车不多，但下山的车就多了去啦。一辆辆的大巴、货车、私家车跟赶集似的一眼望不到头！时不时地就被拦住停下来让对面车通过，一个小时跑下来日破天也就是5公里！眼瞅着天就暗了下来，万般无奈之下俺也只有把在十堰黄龙那招又使唤上啦，让哥们坐稳了，瞅瞅对面没车时有点空儿就硬超，实在不行就仗着底盘高从修路的接口处窜上刚修的水泥路面。实话说真是既惭愧又危险啊！被俺超了车的司机骂、被修路的工人骂不说，在那一面是山一面是崖的路面上上窜下跳的，真是稍有闪失估计俺就没法写这篇烂文啦！（大家千万学好别学俺）另外，万一是迫不得已上了正在修的水泥路面上的话，可千万当心那些呲牙咧嘴的钢筋和路面上放的模板上的钉子，跟这儿要是爆了胎那可就惨喽！
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