其次：这条路上送新车的车队特多。既有襄樊和十堰往陕川方向去的东风车队，也有从四川过来的长安、红岩车队。最少也有三、五辆的车队就足以让你提高警惕，强行超车的后果不堪设想。中途遇来车变道挤进大车队的也要注意别给前后大车包了饺子，这帮山路老油条没几个好鸟！不能超车的情况下不要紧跟和不停的按喇叭，免得自己危险不说还被柴油废气呛着，弄不好还容易惹毛了他们反而把自己给害了不划算！不过在正常情况下老油条们还是善解你意的，会给你打右转向灯并减速示意你可以安全超车啦，这时两车并行时你不妨按声喇叭以示感谢！
再就是旬阳-----安康基本上一路下山加急弯，多用低档减速注意本身的速度和刹车自不必说，同时提醒大家注意后方来的大货车，因为超载及刹车片严重磨损而失控的货车并不少见，在遇到修路、交费、撒尿、买瓜果等需要停车的情况下眼睛多瞅着点儿后面，如看到大白天开着大灯速度异常的大货车时十有八九需要撒丫子逃命！
以上三条也算是这条路的特色吧，送新车较多的路段一直延伸要到石泉，因为这里分流前往西安和重庆方向的车辆。在这里特别要批评并提醒大伙注意长安运输大货：身上背两排新车，严重超宽超高不说，而且驾驶作风恶劣！遇到长安运输大货时一定要稍安勿燥，不要和他们较真！其实想想毕竟咱们是出去玩而人家是在养家糊口也就顺气啦！
PM8：00 车到石泉。安康-----石泉段路况值得表扬，在经历了白河-----旬阳段的山路后你会明显感到一种安全感。但也不可掉以轻心，此路段不仅过往车辆较多，而且集镇村庄也相对密集。特别是如果经过此路段是傍晚的话更要小心路上的车辆和行人，因为这时一天的驾驶疲劳加上天擦黑时视力的不济很容易产生判断上的迟钝和错误！
俺们也不跑啦，今晚就这儿歇了吧！说实话石泉这地方不错，比经过的白河、旬阳、汉阴这几个县城可强多啦！小城有山有水、干净漂亮、交通便利，但也可能是交通太方便的原因，转了一圈发现想住的宾馆居然都客满！实在没办法了只有花三百大洋登记一个套间，而且只有一张大床！晕倒！俺那哥们还说呢：我不嫌弃！CAO 再次晕倒！
这头一天的情况俺先给各位驴子们汇报总结如下：
实际行程：除去因俺睡懒觉、在十堰吃饭、路上停车观景撒尿等因素，实际行车时间约为8小时，行程558公里，平均时速约70公里。
实际花费：出发前加油280元，高速公路费60元，国道过路费40元（湖北境内一次15元、陕西境内一次5元！湖北不象话！），中餐0元（朋友请客）晚餐40元（两菜一汤加啤酒），矿泉水加樱桃（路边采购）约20元，住宿300元。合计：740元大洋。
推荐景点：本来想写没有的，突然想起有两个不算景点的景点：
一是在鄂陕交界处陨西境内的羊尾（注意：非阳痿也）。316国道边上紧挨着有两座横跨汉江的桥，一座是正在施工的普通公路桥，桥上挂着横幅：“汉江第一桥”俺刚想骂他吹牛，再一看左边还写着“湖北”！旁边不到100米的桥有点儿意思，是一座钢索加木板的索桥！而且是可以跑汽车的索桥！不说在湖北，可能在全国都不大多见！
二是白河-----旬阳的316国道行车道上保留了一棵一人勉强合抱的大槐树！经过时把俺都看傻啦！回来时俺专门停车围着树转了三圈，给树拜了三拜！太不容易啦！当时修路时能把它留下来不容易，大办钢铁时没砍了它更不容易！树上挂满了红布，给人一种神圣感！路边还有两个不知道什么年月开凿的小山洞，里面供奉着不知名的神仙，俺也都虔诚地跪下磕了头！说实话，到现在我都认为这是我九寨之行中印象最深刻的地方！
事故案例：（转载）陕西省旬阳县城关镇个体客运户杨忠民驾驶19座中巴车，行至316国道280km＋900m处，将车翻入路左30米深的陡崖下河滩中，造成14人死亡、轻重伤18人的交通事故。经调查认定，事故的直接原因：一是违章超员载客。该车核定载客19人，实载32人。二是违章行驶，操作不当。车辆行至出事地点时，纵坡度3％，有效路面4．1米，但其仍在下坡右转弯时，紧随同向行驶的大货车尾部，在前车下坡时造成迫尾，加上驾驶员临时措施不当，致车翻下。三是国道路况差，多年失修，没有标志标线，无防护设施。
第二天 石泉-----九寨沟
AM8：00 起床（其实早醒啦，俩老爷们同睡一床的滋味实在别扭）
AM8：30 早饭
AM9：00 出城、重返国道316
AM10：30 进入汉中市区
英特尔 酷睿(TM)2双核,送指纹识别器一个，再赠两份好礼，请电800-858-2418
