其实说句真心话，确实不能玩儿命似的开！特别是从武汉等平原地带开着好车狂飙而且又是第一次走襄十高速的驴子们，你们可要当心啊！一时大意过弯不减速的话没准儿就吓你一身冷汗！甚至......CAO 说什么呢?我呸!
另外大伙不用学我在收费处跟前才停车，一是不安全、二是容易被警察大哥发现。一路飚车过来又担心被罚的驴们完全可以在武当山休息站停车磨点，在那儿撒泡尿抽根烟打个电话什么的比出口前面舒服多啦！当然最好的就是严格按限速行驶，只要是不出事儿、不冲闸你谁都不用怕！最NB!
AM11：50 进入十堰市区。十堰号称百里车城，这几年又新修了几条绕城公路和几个立交，行车线路比以往要复杂的多。俺因为在出高速之前磨点那会儿给十堰的朋友打了电话，约好在市内吃饭，所以走的是下高速直走-----新体育馆-----市中心的路。听说有绕过市区直接奔花果的扰城公路，俺没走过，不敢瞎说！大伙如果不想在十堰停留的话可在下高速的地方问问交警大哥或收费人员。
PM1：30 吃毕，告别朋友出十堰。其实在十堰吃饭是为了想找个能开车的同伴，我那哥们虽说有本儿，但几乎没咋摸过车，实在令人不放心！结果话一出口就被十堰的哥们好一通数落：为啥不早说捏？也是，没几个像我这样没组织没纪律的！直接后果就是这趟的往返全程都得靠自己开啦！果然，还没出市区，刚才在餐桌上胡吃猛喝的哥们就打着鼾迷糊上啦，真TMD幸福！
BTW两条：下高速不久进市区之前有很多有特色的农家乐式的餐馆，干净卫生，味道也不错，建议大伙不管进城还是绕城都歇会儿吃了饭再走！出了十堰再找好餐馆就难喽！同时烧97#油的NB车也得在十堰把油加满，前方一直到安康最好也就是93#油！（建议NB车买个备用油筒，40升的铁家伙大概五十大洋）。再就是十堰在全省可以说是仅有的对市区内鸣笛、压黄线的司机进行“真枪实弹的镇压”的城市！（其他城市包括武汉在内也罚，但市区照样喇叭震耳）这是好现象，在这儿只是提醒大伙注意驾车习惯问题，免得掏银子不说还搞坏了心情！
PM2：00 黄龙水库。担心的事情还是发生啦！一辆超载货车压毁了路基造成道路抢修堵车，而且已经堵了三个小时，两边各堵了三公里长的车辆！这会儿俺那哥们也睁开了眼，第一句话就是：上！俺心说：CAO 你咋不开着试试！在众多谴责的目光下俺一路腾挪闪移往前加塞，心想这要是警察DG上来敬个礼那就认吧！也算是老天有眼啊，还没到最前面时车队开始蠕动，猛抢两步加塞跟进一辆十堰的O牌骄车后面。前行数十米就到了修路地段，七、八个警察DG正在漫天灰尘里指挥十堰的出城车辆先通过。真悬！这要是车队不动的话，俺抢到前面简直就是自投罗网啊！其中一个警察DG在俺通过时盯得俺心里直发毛！事后想想其实不是人家没看见，只是当时疏通车辆是首位任务才放了俺一马！不过值得庆幸的倒不完全是这个，主要是在十堰的吃饭时间没白耽误！也再一次应证了俺那话：起早上路没啥好事儿！
PM6：30 车到安康。出十堰后到安康之间，除了上述的黄龙段以外没有修路地段，全程柏油路面也没的说。但就是路窄车多，从过黄龙以后，连续弯道、起伏路面就开始提醒你进入了山区公路。白河前后山路的特征进一步明显，什么胳膊肘弯道、一面山体一面悬崖的道路你都能体验到，其中的危险我也就不罗嗦啦。这里着重给大伙提醒注意白河--旬阳--安康段的种种危险。
首先：这段路是在原老白公路（老河口--白河，据说是当年李宗仁部队撤退时修的）的基础上进行多次改造维修，一直延伸进川的公路，虽说路面已不是当年的沙土路，但对下面的路基特别是路边的山体基本没有进行改造。随着襄十、襄荆高速的开通，近年来走此路的超载、超高、超宽、超长货车也在急剧增加，路边山体上伸出来的岩石对这些车辆形成极大的威胁。沿途经常看到此类货车骑着道路中线从你面前呼啸而过，这也不能完全怪他们故意占道行驶，谁都不愿拿自己的车顶跟石头去碰，压线也确实是不得已而为之！所以提醒大伙走此路时不光要看前方路面情况，还必须注意道路上方伸出的岩石，特别是在弯道路段！提前做出对方来车会占道行驶的预测，鸣笛、减速通过为上策。夜间甚至需要提前在入弯前停车，等对方通过后再通过，真正要做到眼观六路耳听八方！在这条路上驾车时不仅仅是我不占道行驶就没事啦的问题，任何想当然和赌气的驾车思想都会是致命的！出了事就算你是0责任的又咋样？人都TNND死翘翘啦跟谁争去？CAO 掌嘴！
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